Thừa nhận chậm chân, Toyota quay lại với kế hoạch bán xe điện tại châu Á

Thảo luận trong 'Xe Máy - Xe Đạp - Ô Tô' bắt đầu bởi vinh89, 15/2/19.

  1. vinh89

    vinh89 Expired VIP

    Bài viết:
    221
    Đã được thích:
    0
    Hiện phía thương hiệu Japan đang đẩy nhanh tiến trình chuyển đổi sang sản xuất xe điện do các quy tắc khí thải thế giới ngày một khắt khe. Trong tháng 9 vừa qua, chính chủ tịch Toyota, ông Akio Toyoda cho thấy thêm bọn họ đã hơi đủng đỉnh trong quá trình biến đổi and quảng bá hãng xe này trong khi những kẻ thù to như Volkswagen hay GM đều đã chào làng các kế hoạch đầy tham vọng.
    Xem thêm: toyota Tiền Giang
    Tại China, Toyota sẽ chào bán cả 2 chọn lựa là xe năng lượng điện do chúng ta phát triển và xe điện do Toyota liên doanh với những tập đoàn địa phương cải cách và phát triển tới người tiêu dùng, giám đốc Toyota phân nhánh Trung Quốc, ông Hiroji Onishi giải bày trong tuần trước tại triển lãm Quảng Châu Trung Quốc.
    [​IMG]
    Lần cuối Toyota cung cấp xe điện thuần đã là từ năm 2014 với chiếc RAV4 EV.
    Kế hoạch này khắc ghi sự trở xuống của Toyota trong phân khúc thị trường xe đua điện thuần sau khi ngưng sản xuất dòng RAV4 EV từ năm 2014.
    Kể từ năm 2019, Trung Quốc sẽ mang vào áp dụng cơ chế giới hạn khí thải carbon and giới hạn thương mại mới cho ôtô, trong những số đó cả về hạn ngạch xe điện. Để đạt tiêu chuẩn, bền bỉ các tên thương hiệu quốc tế phải lắp ráp xe ngay tại Trung Quốc – có nghĩa rằng Toyota sẽ phải xây mới hoặc cách tân một nhà máy có trước của mình sau đây.
    Xem thêm: toyota Tien Giang
    Ông Onishi cho biết thêm ngoài EV, Toyota cũng biến thành tập trung vào 2 nhãn hiệu xe xanh khác là hybrid sạc điện (PHEV) & xe đua pin nguyên nhiên liệu hydro (FCV). Hiện vị giám đốc đã xác thực 2 dòng crossover loại nhỏ sẽ có mặt ở Đài Loan Trung Quốc trong quý II/2018 là C-HR & IZOA, bán thứ tự bởi 2 liên doanh của họ với tổng công ty Guangzhou & FAW.
    [​IMG]
    Toyota C-HR với phiên bản hybrid đã từng được tiếp nhận khá nồng nhiệt ở những thị trường tiêu dùng quốc tế khi chào làng.
    Đây sẽ là sự bổ sung quan trọng giúp Toyota thu hẹp khoảng trống với 2 người đồng hương là Nissan and Honda. Nissan trên thực tế đã dẫn đầu cuộc đua giữa các tên thương hiệu Nhật tại China kể vào năm 2009 nhưng đã bị đuổi kịp trong trong năm này bởi Honda nhờ 2 dòng XR-V & Vezel.
    Trong 10 tháng đầu xuân năm mới 2017, doanh số tổng của Toyota tại Nhật đạt 1,07 triệu chiếc so với 1,16 triệu của Honda and 1,17 triệu của Nissan.
    https://www.toyotafacts.org/
     

Chia sẻ trang này

Chào mừng các bạn đến với diễn đàn của chúng tôi. Chúc các bạn có những giây phút thật zui zẻ!