Ở mức giá 1 tỷ đồng, phiên bản hiện đại 2.0V của Toyota Innova 2016 sẽ gặp phải sự cạnh tranh của nhiều đối tác đang ăn khách tại thị trường Việt Nam như Honda CR-V hoặc Mazda CX-5. Toyota Innova đời mới với 3 phiên bản E, G, V chính thức được giới thiệu tại thị trường VN vào hôm qua (18/7). Trong số 3 phiên bản, Innova 2.0V lôi cuốn sự chú ý hơn cả bởi Toyota Việt Nam định vị model này là mẫu xe gia đình hiện đại được trang bị đầy đủ nhất trong các dòng Innova từ trước đến nay. Xem thêm một số thông tin khác : bán xe toyota camry 2017 xe toyota vios 2017 xe innova 2017 có ngoại thất ra sao Bỏ qua vấn đề túi khí trên những mẫu xe Toyota từ trước đến nay vẫn bị cho rằng "bền", lần đầu tiên, một chiếc Innova được trang bị đến 7 túi khí. Phiên bản 2.0V còn có đèn pha LED dạng thấu kính, gương chiếu hậu hiệu chỉnh gập điện, vô-lăng bọc da, ốp gỗ; ghế lái chỉnh điện 8 hướng, khởi động bằng nút bấm, chìa khóa vạn năng và hệ thống điều hòa 2 giàn lạnh, tự động với cửa gió cho các hàng ghế. Xe có động cơ 2.0L giữ nguyên thế nhưng hộp số mới 6 cấp được cho sang số êm ái, giảm độ trễ, rung và hỗ trợ tiết kiệm xăng dầu hơn so với hộp số cũ 4 cấp. Với cấu trúc mới và trang bị tiện nghi, đa dạng, Toyota Innova 2.0V 2016 được hy vọng sẽ tạo nên 1 cơn sốt mới cho một mẫu xe gia đình tầm mức giá một tỷ đồng. Tuy nhiên, khi được đưa ra thị trường, model này sẽ vấp phải sự cạnh tranh mạnh mẽ từ những mẫu xe đang hút khách và chiếm phần lớn thị phần là Honda CR-V, Mazda CX-5 hoặc Hyundai Tucson. Thực tế, từ trước đến nay trong số 3 phiên bản của dòng Innova, bản 2.0V là hãng model bạn chậm với doanh thu hàng tháng chỉ dưới 30 xe. Doanh số cộng dồn 6 tháng đầu 2016 của Innova 2.0V chỉ đạt 132 chiếc. So với tổng doanh số 5.185 chiếc, hãng model 2.0V có tỷ trọng đóng góp rất nhỏ. Trong khi đó, những mẫu xe như Mazda CX-5 hay Honda CR-V có doanh thu 6 tháng đầu năm lên đến trên, dưới 3.000 xe. Về doanh thu, rõ ràng, Innova 2.0V vẫn còn một khoảng khó có khả năng san lấp với những đối thủ SUV từ các hãng xe Nhật khác. Dòng Innova vốn xây dựng mức giá trị là tính đa dụng. Những bản E và G có cabin thiết kế 8 chỗ ngồi, tuy nhiên, bản 2.0V chỉ có 7 chỗ ngồi với hàng ghế thứ 2 tách biệt. Các khách hàng làm sản phẩm mua bán hoặc cho thuê xe tự lái, cò lái nhận xét bản 2.0V chỉ thích hợp chở ít người, khách lẻ.
