một trong những tiêu chí thứ nhất mà bất cứ người dân Hà Nội nào cũng sử dụng rộng rãi khi lựa chọn chọn nhà chung cư đấy là tầng hầm phải đáp ứng đủ chỗ đỗ xe đối với mọi người Nhu cầu bãi đỗ xe ngày càng nâng cao cao Trong các năm mới đây, tốc độ thị thành hóa nhanh của Hà Nội mang đến sự gia nâng cao “chóng mặt” quy mô dân số, những tòa tháp cao tầng, những phương tiện giao thông ngày càng dày đặc. Nhưng tất cả những khu nhà ở cao tầng hiện tại mới chỉ ngoại hình từ 1 tới hai tầng hầm phải không đủ chỗ đỗ xe cho người dân. Tại các lòng đường, khu đô thị, gầm cầu vượt, thậm chí cả trên vỉa hè… đâu đâu cũng bị thu hẹp dung tích và tận dụng khiến cho địa điểm đỗ xe ô tô, xe máy gây mất mỹ quan thị thành, ùn tắc giao thông, ảnh hưởng tới sự an toàn của người đi trên đường. đặc biệt sau mỗi trận mưa lớn, hàng loạt các tuyến đường, những địa điểm đỗ xe ô tô ngoài trời bị ngập nước do không đáp ứng đủ tiêu chuẩn 1 bãi đỗ tiên tiến. trường hợp thiếu dung tích dành đối với giao thông tĩnh của Hà Nội đã diễn ra từ lâu và ngày càng phát triển thành nghiêm trọng hơn lúc kinh tế phát triển, số lượng người dân có được ô tô nâng cao nhanh (khoảng 15% mỗi năm) trong khi cơ sở hạ tầng không kịp đáp ứng. Từ việc thiếu thể tích dành cho bến bãi đỗ xe đã vô hình giúp đối với hoạt động kinh doanh chỗ để xe ô tô hình thành và diễn ra lặng thầm khiến cư dân thủ đô đa dạng khi phải mua chỗ đỗ xe ô tô sở hữu giá tiền lên tới vài trăm triệu đồng một năm. Theo điều tra của Colliers International Việt Nam, hiện trạng này phổ biến ở các khu vực quản lý mật độ mọi người dày đặc như Trung Hòa Nhân cốt lõi, Mỹ Đình, Kim Liên, Thái Hà, Linh Đàm… Thiếu chỗ đỗ xe không chỉ gây mất mỹ quan TP mà còn mang tới rộng rãi hệ lụy như nạn trộm cắp, mất an ninh, tranh chấp bến bãi hay tăng giá trông xe vô tội vạ… mà đối tượng chịu đa dạng thiệt thòi nhất cốt lõi mọi người. Theo quy định hiện hành về quy chuẩn cho nhà cao tầng hiện nay: cho chung cư thương mại, cứ 100m2 thể tích sử dụng của nhà đất, bắt buộc sắp xếp tối thiểu 20m2 chỗ để xe (kể cả đường nội bộ trong nhà xe). đối với chung cư xã hội cứ 100m2 dung tích tiêu dùng của căn hộ bắt buộc xếp đặt ít nhất 12m2 chỗ để xe (kể cả đường nội bộ trong nhà xe). do đó, khi những khối nhà cao tầng phát triển mạnh, nhu cầu của cư dân tăng cao thì việc tăng thể tích tầng hầm gửi xe là đương nhiên. Giải pháp ‘cứu nguy’ cho giao thông tĩnh gần đây, Sở Quy hoạch và Kiến trúc Hà Nội đã đưa ra quy định dự án cao tầng bắt cần có ít nhất 3 tầng hầm. Chủ trương này của Sở được phổ biến người dân tích cực bởi đây là 1 giải pháp nhu yếu để “cứu nguy” đối với trường hợp giao thông “nghẹt thở” của Hà Nội trong đa dạng năm qua. Đại diện lãnh đạo Sở cho biết: Để quy định này yêu thích mang đa số đối tượng, Sở đang trong giai đoạn lắng nghe, tổng hợp ý kiến và tìm hiểu các biện pháp, chính sách để cụ thể hóa nội dung. cảm thấy rõ sự thiết yếu về địa điểm đỗ xe cho mọi người trong nội thành Hà Nội, đã bắt đầu sở hữu các công trình căn hộ cao tầng khu vực trung tâm chú trọng đầu tư thi công 3 tầng hầm chuyên dụng cho nhu cầu đỗ xe của cư dân. Tại khu vực Trung Hòa - Nhân chủ yếu có thể kể tới các công trình căn hộ sở hữu 3 tầng hầm như: Thanh Xuân Complex, dự án The Golden Palm, Golden West. The Golden Palm, dự án chung cư hiếm hoi tại nội đô mang 3 tầng hầm giá chỉ từ 25 triệu đồng/m2 Tại phía Nam Hà Nội vốn là khu vực có mật độ dân cư đông, những tuyến đường hơi nhỏ hẹp bắt buộc thường xuyên xảy ra hiện trạng ùn tắc. vừa qua, khu vực này mang rộng rãi sự đột phá về hạ tầng giao thông và bắt đầu xuất hiện những dự án cao tầng mới được đầu tư xây dựng 3 tầng hầm nhằm đáp ứng hầu hết chỗ đỗ xe đối với mọi người như: Sky Central 176 Định Công, sự xây dựng thêm tầng hầm sẽ là một giải pháp hữu hiệu góp phần giúp cho những tuyến đường ở các khu vực đông dân cư trở thành thông thoáng. Nhưng ngày nay, số lượng những công trình chung cư 3 tầng hầm trong các quận nội thành vẫn còn hơi khan hiếm trong lúc nhu cầu về nơi đỗ xe của cư dân thủ đô vẫn ngày một tăng cao. Đây cũng là 1 trong một số khía cạnh quan trọng tạo điều kiện và điểm cộng đối với những công trình căn hộ nội thành sở hữu 3 tầng hầm thu hút người mua. kế bên đấy, cũng sở hữu những ý kiến đối với rằng: sự thi công thêm tầng hầm đỗ xe sở hữu thể khiến giá tiền triển khai nâng cao, giá các chung cư thủ đô đã cao nay lại còn cao hơn nữa. Nhưng ko thể phủ nhận, khi những công trình nhà ở nội đô đều xây rộng rãi tầng hầm thì trong tương lai, Hà Nội sẽ có đủ chỗ đỗ xe cho cư dân, từ đấy giảm tải lượng xe đỗ ở lòng đường và các bãi đỗ xe ngoài trời.
