Chỉ trong vỏn vẹn 5 ngày, cảnh sát giao thông đã lập biên bản xử phạt 322 trường hợp vi phạm đối sở hữu người điều khiển xe chay dien. Lực lượng CSGT sẽ tiếp tục ra quân đồng loạt kiểm tra, xử phạt người điều khiển xe máy điện lúc chưa đăng ký biển số, không đội mũ bảo hiểm. mọi là học sinh - sinh viên Việc xử phạt vi phạm đối sở hữu xe máy điện thực hiện theo Nghị định 171/2013/NĐ-CP của Chính phủ, với hiệu lực từ 1-7. Theo nghị định này, mang những hành vi vi phạm trên, mức phạt áp dụng từ 300.000 - 400.000 đồng. Theo ghi nhận, trong ngày 9-7, phần lớn nếu đi xe may dien không biển số bị xử phạt. Người vi phạm đa số là học sinh, sinh viên tỏ ra bất ngờ lúc bị CSGT thổi phạt. Trung tá Nguyễn Văn Tiến, Phó Đội trưởng Đội CSGT số 3 thuộc Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt Công an TP Hà Nội, cho biết dù đã tuyên truyền nói nhở nhưng số người tham gia giao thông bằng xe máy điện nên đăng ký biển số là ko rộng rãi. Khó xử lý Theo ông Tiến, việc xử lý vi phạm giao thông đường bộ đối sở hữu cái xe máy điện đang gặp 1 số vướng mắc, như đối tượng vi phạm chủ yếu là học sinh - sinh viên đều chưa độc lập về mặt tài chính. “Việc xử phạt sẽ ảnh hưởng số đông tới kinh tế cũng như phương tiện chuyển động của các em. với những ví như, những em còn chưa làm CMND, chúng tôi sẽ cần làm cho đa số bước để tiến hành xử phạt” - ông Tiến nêu. ngoại trừ ấy, lực lượng chức năng gặp đa dạng cạnh tranh lúc phân biệt 2 cái xe máy điện và xe dap dien (không xử phạt). Theo trung tá Tiến, để phân biệt được 2 dòng xe này buộc phải xem xét vận tốc và công suất động cơ điện buộc phải ko phải dễ. Thêm vào ấy, việc nhận dạng 2 dòng xe trước lúc ra hiệu lệnh giới hạn để kiểm tra cũng cực kỳ khó. Theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải, xe máy điện là xe điện có vận tốc ngoại hình ko to hơn 50 km/giờ, công suất động cơ điện tối đa 4 KW; còn xe đạp điện là xe điện mang thiết kế bàn đạp, vận tốc ngoại hình to nhất 25 km/giờ, công suất động cơ điện tối đa 250 KW, trọng lượng từ 40 kg trở xuống. Thông qua những ngày đầu xử phạt, trung tá Nguyễn Văn Tiến cho biết có nhiều trường hợp chủ phương tiện cũng ko thực sự nhận thức được xe mình là xe máy điện hay xe đạp điện.
